Спектр политического класса нашей страны в точности отражает особо выраженные в Республике Молдова кризисы. Деятели, возглавившие за последнее десятилетие государственные учреждения, своей преступной деятельностью доказывают феномен господства политико-мафиозной системы, сросшейся с этими учреждениями. Данная система – не что иное, как  паразитирующий организм, особенно если учитывать, что основные его представители - это иноязычные или прислужники таковых. Это паразитическое тело является основой бесконечного кризиса, из которого наша страна вот уже несколько лет никак не может выбраться.

По данным международной организации по борьбе с коррупцией Transparency International (TI), основанной в 1993 году в Берлине, - Республика Молдова вошла в число наиболее пораженных коррупцией стран, занимая (в 2000 году) по этому показателю 13-е место в мире и 4-е место в Европе. По оценкам зарубежных экспертов, теневая экономика в РМ составляет около 70 % внутреннего валового продукта (ВВП), а среди наиболее коррумпированных - чиновники Министерства финансов и Министерства внутренних дел. Как считают зарубежные исследователи, среди наиболее коррумпированных в Молдове отраслей - отрасли, связанные с импортом нефтяных продуктов и торговлей (как внутренней, так и внешней) алкогольной продукцией и табачными изделиями.

Также показательна позиция некоторых высоких представителей определенных международных организаций, в различное время находившихся с миссией в Кишиневе. Их публично высказанная точка зрения делает излишним любой другой комментарий. Можно процитировать бывшего представителя Международного валютного фонда в Кишиневе Марка Хортона, заявившего, что «некоторые лица с коррумпированным прошлым дошли до того, что числятся в списках кандидатов в высшее руководство страны. Думаю, что существует достаточно доказательств Счетной Палаты и Прокуратуры относительно коррумпированного прошлого некоторых лиц. И это тревожит меня больше, чем просто участие коммунистов в правительстве. Когда мы смотрим на список с потенциальными кандидатами, то должны смотреть также и на их прошлое, и на их опыт».

По мнению Марка Хортона, наиболее вероятное объяснение всех «неудач и упущенных Республикой Молдова возможностей на протяжении современной истории – это коррупция и групповые интересы».

Тогдашний представитель Всемирного Банка Джеймс Паркс (James Parks) также согласился с этим заявлением. На вопрос местной прессы, разделяет ли он озабоченность постоянного представителя МВФ относительно назначения на должности в правительство коррумпированных или находящихся под следствием лиц, Паркс заявил следующее: «Ясно, что мы выражаем идею и надежду, чтобы правительство, с котором мы работаем, было прозрачным. Нигде в мире мы не хотим работать с коррумпированным Правительством».

Степень коррумпированности должностных лиц вызвала озабоченность и представителя Всемирного Банка Roger Grawe, который, в свою очередь, обратил внимание правящего политического класса на то, что ему следует перейти «к конкретным мерам по изживанию парализующей государственный аппарат коррупции».

К сожалению, однако, заявления высоких представителей международных организаций и сегодня, более чем когда-либо, актуальны, а шансы Молдовы выйти из порочного круга могут сужаться по мере того, как вырисовывающийся политический горизонт покрывается туманом из-за возвращения к власти большинства участников больших скандалов, связанных с коррупцией.

Мы уже опубликовали «дело Пасат-Лучинский-Чубук-Тэбэкару-Моцпан-Братунов» о продаже боевых самолетов МИГ-29, принадлежащих Национальной Армии и нанесении государству ущерба в 100 миллионов американских долларов. Продолжаем освещать другие случаи коррупции в «когорте» государственных чиновников, обнаруженные и документированные следственной Комиссией из Парламента до 2001 года.

Сделка «ТУ-154»

3 ноября 1998 года следственная Комиссия обсудила проблему незаконной продажи самолетов ТУ-154 – одну из самых скандальных сделок того времени. Относительно способа продажи этих самолетов Комиссия выявила множество аспектов преступного характера.

Итак, где-то к середине 1997 года, руководство Государственной авиакомпании «Air Moldova» приняло решение обновить парк летательных аппаратов. Было принято решение продать самолеты ТУ 134А, ТУ 154В и АН 26В с дальнейшим приобретением малогабаритных самолетов (ЯК 42), а также запасных частей, необходимых для ремонта других самолетов из парка Компании «Air Moldova». Проблема авиационного парка была доведена до сведения Государственной Администрации Гражданской Авиации, которая согласилась с предложенными Компанией решениями.

Для осуществления предложенного, 7 октября 1997 года «Air Moldova» заключила с фирмой "ARD-plus" ООО Протокол о намерениях, а также Соглашение о совместной финансово-экономической деятельности. Эти документы предусматривают продажу шести самолетов ТУ 154 и двух самолетов ТУ 134 Обществу открытого типа "Авиазапчасть" из Российской Федерации, фирма "ARD-plus" выступая в качестве представителя российской компании.

Закон о Программе Приватизации на 1997-1998 гг. (вступивший в силу 11 сентября 1997 г.) позволяет осуществлять продажу государственного имущества путем прямых торгов лишь в случае наличия одного покупателя и с условием, что это имущество ранее выставлялось на аукцион или конкурс, по крайней мере, два раза. Однако с самого начала руководство Государственной компании "Air Moldova" выступало за продажу этих самолетов посредством прямых торгов с "Авиазапчасть". В этом смысле Генеральный директор "Air Moldova" Петру Чобану, в письме № 03/50 от 12.01.98 обращается за помощью к Государственной Администрации Гражданской Авиации. Затем направляет письмо № 04/265 Министерству приватизации и управления государственным имуществом, в котором снова настаивает на прямых торгах как способа продажи шести самолетов ТУ 154. Данное министерство - как единственный управляющий государственным имуществом, разрешает продажу этих самолетов через аукцион, назначив ответственного за оценку имущества и организацию аукциона Кишиневское территориальное Агентство.

На основании подписанного Петру Чобану Приказа № 35 от 27 марта 1998 г. была создана Комиссия по продаже неиспользованных активов, которая составила Акт оценки неиспользованных активов. Согласно этому акту, первоначальная, предложенная Комиссией цена продажи шести самолетов ТУ 154, составляла 4.465.000 лей (950.000 американских долларов по текущему курсу).

В дальнейшем, согласно закону, Министерству Приватизации следовало создать аукционную Комиссию по продаже указанных самолетов. Однако 21 апреля 1998 г. премьер министр Ион Чубук, распоряжением № 1405-505 разрешает продать самолеты путем прямых торгов. (В копии письма заметно, что предложение «Окончательная реализация будет проведена после решения Правительства» добавлено позже). На основании данного распоряжения Министр Приватизации Юрие Бадыр поручает вице-министру Зосиму Бодю проследить за проведением данной сделки.

Буквально в течение нескольких дней после этого, самолеты были проданы, а новому Правительству «Чубук-2» предстояло постфактум как-то оформить процесс коммерциализации в соответствии с законодательством. Таким образом, 10 июня 1998 года вице-премьер министр Ион Стурза направляет премьер министру Иону Чубук письмо № 34-1986, в котором высказывается «за проведение прямых торгов», также игнорируя обязательный этап - по крайней мере, двух аукционов, во время которых стоимость самолетов могла бы возрасти. Весьма решительно - распоряжением № 1408-681 от 11.06.98 - премьер-министр Ион Чубук разрешает продать самолеты по цене, установленной путем прямых торгов.

На второй день, 12 июня 1998 г., пакет документов на 6 самолетов ТУ 154 был передан из Кишиневского территориального Агентства по приватизации в Комиссию по прямым торгам. Среди лиц, подписавших протокол о передаче-приеме пакета, фигурирует и Владимир Филат – генеральный директор Департамента приватизации и управления государственным имуществом, который появляется в этом документе как председатель данной Комиссии. Следует отметить, что «Комиссия по прямым торгам» была создана на основании приказа Министерства приватизации и управления государственным имуществом № 111 от 17 июня 1998 года – на самом деле уже расформированного в результате изменения структуры Правительства министерства. Выходит, что председатель Комиссии по прямым торгам Владимир Филат подписывал протоколы от имени Комиссии за пять дней (!) до ее создания.

Приказ № 111, на основании которого  была создана Комиссия по прямым торгам, вызывает несколько вопросов. В состав Комиссии включены две структуры, которые не существовали вместе ни одного дня – Генеральный директор Департамента приватизации и вице-министр приватизации. Более того, приказ был подписан Зинаидой Графкин – вице-министром приватизации.

На запрос в связи с Приказом № 111 вице-премьер министр Ион Стурза не дал удовлетворительного ответа. Когда на заседании Комиссии Зосима Бодю спросили об этом приказе - он также не прояснил ситуацию.

«Комиссия по прямым торгам» проработала всего один день. 18 июня 1998 г. (на второй день после образования Комиссии) представитель Акционерного общества "Авиазапчасть" из Российской Федерации Сергей Леонтьев подал заявку на участие в прямых торгах, которые и состоялись в тот же день.

14 июля 1998 года между "Air Moldova" и «Авиазапчасть» был подписан Договор № 44, согласно которому «Авиазапчасть» покупало у "Air Moldova"  6 самолетов ТУ 154 общей стоимостью 1.110.000 американских долларов. Сразу после этой сделки компания «Авиазапчасть» перепродала один из купленных самолетов Отряду гражданской авиации из города Джамбул (Казахстан), который в свою очередь отдал самолет в аренду одной из арабских стран. Эти подробности говорят о том, что проданные “Air Moldova” самолеты были в удовлетворительном техническом состоянии и государство могло получить за них гораздо большую сумму, если бы в сделке участвовало несколько покупателей.

Парламентская комиссия направила на имя Премьер-министра Иона Чубук письмо № 1/2 – 50 от 16 октября 1998 г. и № 363 от 21 октября 1998 г., требуя соответствующих пояснений. Однако из ответов Иона Чубук выходит, что виновными в скоропалительной продаже самолетов являются Государственная Администрация по гражданской авиации,

Государственная компания "AIR Moldova",

Министерство Приватизации,

Министерство Экономики и Реформ.

Несмотря на это, однако, никто из непосредственно причастных к данной сделке лиц не был привлечен к ответственности. В то же время, следственная Комиссия пришла к выводу, что те 6 самолетов ТУ 154В, принадлежащих Государственной авиакомпании  "Air Moldova", были проданы при грубом нарушении действующего законодательства. Более того, цена самолетов была установлена произвольно, без соблюдения законной процедуры.

Комиссия по расследованию пришла к выводу, что виновными в многократных нарушениях законодательства, совершенными в процессе продажи самолетов ТУ 154В, являются следующие лица:

Ион Стурза, вице-премьер министр, Министр экономики и реформ. Поддержал идею приватизации самолетов  ТУ 154В путем прямых торгов и разрешил Департаменту приватизации и управления государственным имуществом, находящимся в его подчинении, совершить незаконную операцию по продаже вышеназванных самолетов;

Ион Чубук, премьер-министр Республики Молдова. Зная о готовящейся незаконной сделке, разрешил ее проведение;

Владимир Филат, директор Департамента приватизации и управления государственным имуществом. Основной исполнитель незаконной сделки по продаже самолетов ТУ 154В, виновный также в том, что подписал от имени несуществующей Комиссии по торгам протокол о приеме шести самолетов ТУ 154В;

Петру Чобану, Генеральный директор ГАК "Air Moldova". В качестве управляющего компании и ответственного за ее собственность, инициировал незаконную процедуру по продаже самолетов ТУ 154В путем прямых торгов;

Зосим Бодю, вице-министр приватизации. В качестве члена Комиссии по прямым торгам по продаже самолетов ТУ 154B способствовал незаконной приватизации самолетов из государственной собственности;

Зинаида Графкин, вице-министр приватизации. Подписала Приказ о создании Комиссии по прямым торгам, игнорируя обязательные, установленные указанным законом этапы приватизации;

Константин Лозован, директор Кишиневского территориального Агентства по приватизации. Вопреки законным требованиям и Приказу Министерства приватизации и управления государственным имуществом № 03-05-1159 от 23.03.98, возлагающего оценку и организацию аукциона в Кишиневском территориальном Агентстве по приватизации, передал пакет документов Комиссии по прямым торгам;

Юрие Армашу, генеральный директор Государственной администрации гражданской авиации. Сопротивлялся выполнению договора на аренду с компанией "Air Balkan", который, по мнению Комиссии по расследованию, был более выгодным, чем другие варианты.

Как и в случае со «сделкой МИГ-29»,  на запрос следственная Комиссии Генеральная Прокуратура и Счетная Палата отказались завершить расследование данного дела.

Самолето-сигаретный купец

Дело бывшего государственного министра Владимира Филата

Родился в 1969 году в селе Лэпушна района Ниспорень. Образование: факультет права Ясского Университета имени Ион Куза. 1994-1997 – генеральный директор "RoMold Trading SRL", город Яссы. 1997-1998 – председатель административного Совета Общества "Dosoftei", город Яссы. В 1998 году – генеральный директор Департамента приватизации и управления государственным имуществом.

Контрабандист

В качестве генерального директора Коммерческого Общества "RoMold Trading SRL", находящегося в Яссах, подписал 8 октября 1997 с АО "Tutun" (Кишиневским табачным комбинатом) "контракт на эксклюзивную торговлю" на территории Румынии всей табачной продукции комбината. Занимая должность генерального директора Департамента приватизации и управления государственным имуществом, Владимир Филат, тем не менее, не прекратил участвовать в данной сделке, в ущерб "Tutun АО", - предприятию, где мажоритарным акционером является государство. Следует отметить, что долги "Tutun АО в государственный бюджет по статье налоги  в 1998 году составляли примерно 70 миллионов молдавских леев.

По сделке с сигаретами "MT", координируемой Владимиром Филатом, в Ясском Суде было возбуждено дело, которое затем было передано в Бухарестский Трибунал. Согласно обвинительному заключению, Филат должен был предстать перед судом после установления всей его преступной деятельности, в том числе подпадающей под Закон о национальной безопасности Румынии.

Власти Румынии установили, что Владимир Филат «создал настоящую преступную и влиятельную сеть на различных уровнях власти в румынском государстве  – Главного таможенного Управления, Министерства Финансов – для ввоза контрабандных сигарет «МТ». Органы полиции уезда Яссы, вместе с другими проверяющими органами, 12 сентября 1998 года задержали 4 фуры с 1.852.400 пачками контрабандных сигарет «МТ» на общую сумму 7.409.600.000 румынских леев. Эта операция стала возможной благодаря румынским спецслужбам, записавшим (согласно мандату № 00492/1998 Высшей Судебной Палаты) телефонные разговоры Филата и установившим его связи с властями и деловыми людьми Румынии, «а также незаконную перевозку, детально организованную бессарабским государственным лицом».

Согласно обвинительному заключению, сделка с незаконной перевозкой сигарет была организована «Владимиром Филатом - гражданином Республики Молдова, пайщиком КО Romold Trading ООО (город Яссы), Ионелом Стан – генеральным директором фирмы и Кристианом Бурлаку –  Romold Trading, вовлекшего в целый ряд противозаконных деяний своего отца Георгия Бурлаку - зам. начальника Ясской таможни. Этой деятельности также покровительствовал  Георгий Удудою – директор Министерства Торговли, незаконно подписавшего разрешения на акцизные марки, хотя тем самым нарушил как свои обязанности, так и закон. Romold Trading ООО (г. Яссы) получил международный контракт № 56/8.10.1997 об эксклюзивной торговле, на основании которого стал единственным экспортером продукции Кишиневского табачного комбината в Румынию».  

Связи между Бурлаку, Стан и Филатом и ответственными лицами из Министерства Торговли Румынии, были выявлены из телефонного разговора между Филатом и Станом – генеральным директором  его фирмы, записанного SRI и являвшегося доказательством в деле. Эти двое беседовали о незаконном импорте в страну сигарет, осознавая, что он будет осуществляться с нарушением многих действующих положений закона. Стан доложил Филату, что «все с фальсификацией уладилось»  и что «никто больше не будет мешать этому делу».

В следственном заключении также отмечается, что «из приведенных дополнительно к остальным административным доказательствам записей SRI следует, что осуществление этого нелегального импорта длительное время разрабатывалось обвиняемыми и Владимиром Филатом». Также были выявлены политики, деловые люди и члены центральной администрации румынского государства, «злоупотребившие властью в пользу Филата или действовавшие в его пользу».

Государственный чиновник, а также «преданный» родственник

Несмотря на то, что Филат был замешан в эту преступную сделку, его назначают на должность генерального директора Департамента приватизации и управления государственным имуществом (бывшее Министерство приватизации). В качестве ответственного за приватизацию Филат способствовал продаже с торгов недвижимости, расположенной в центре Кишинева по ул. М. Когылничяну 61 в пользу своего родственника Артура Филата.

После того, как Артур Филат купил несколько квартир, расположенных над баром "Solar", он решил прихватить и вышеупомянутый бар. И это ему удалось… благодаря аукциону, организованному Департаментом, возглавляемым Владимиром Филатом. Естественно, что на аукционе была зарегистрирована одна единственная, принадлежащая Артуру Филату, фирма - "Artas".

В этом случае Владимиру Филату, видимо, пригодился приобретенный им во время сделки с 6-ю самолетами «ТУ 154» «опыт», когда в сделке участвовал также один единственный покупатель - АО «Авиазапчасть» из Российской Федерации, и самолеты были проданы «на запчасти» по невыгодной для РМ цене – 1 миллион 110 тыс. американских долларов.

Помимо сделок «ТУ 154» и «Кишиневский табачный комбинат», ставшими предметом расследования Комиссии позапрошлого Парламента, Владимир Филат  (он же – «крестный» экс-премьера Иона Стурзы) был участником и других скандалов, связанных с коррупцией. Несмотря на это, однако, группировка Лучинского продвинула Филата на должность, идентичную должности генерального секретаря Правительства - государственного министра. Видимо, именно эта должность (но, по всей вероятности, и вмешательство лиц, заверивших его, что «никто больше не помешает его делам») спасла его от суда.

Вот что писала в то время газета „Flux”:

«Уголовное дело, которое было возбуждено румынской Полицией по отношению к государственному Министру Филату, ещё не дошло до Генеральной Прокуратуры.

О судьбе уголовного дела, которое возбуждено правовыми органами Румынии по отношению к ныне действующему госминистру Владимиру Филату в связи с его причастностью к сделке с молдавскими сигаретами, пока ничего не известно ни Генеральной Прокуратуре, ни Министерству Внутренних Дел. Несколько месяцев назад дело следовало направить следственным органам Р.Молдова (подтвердившим его получение) для дальнейшего расследования.

Таким образом, мы попытались узнать, на каком этапе расследования находится уголовное дело г-на Филата.

Главный помощник генерального прокурора по международным отношениям Корнелия Витлянски подтвердила, что возобновление уголовного преследования входит в компетенцию Генеральной Прокуратуры. Г-жа Витлянски заявила, однако, что за последние месяцы здесь не было зарегистрировано ни одно дело против г-на Филата, и она предполагает, что румынская сторона пока не передала данное дело молдавской стороне».

Генеральная Прокуратура «так и не нашла» возбужденное против Филата и отправленное Бухарестом в Кишинев дело. Как так? – спросит себя кто-то совершенно наивный, вероятно, не знающий, что у нас - «молдаван», действуют иные «законы». О них можно легко догадаться даже из названий некоторых материалов тогдашних оппозиционных газет:

«Фирма-фантом приватизировала республиканское предприятие по закупке и переработке рыбы "Neptun-Nord". Сделка была «легализирована» Владимиром Филатом – бывшим государственным министром. Фирму-фантом поддержали также влиятельные лица из Прокуратуры, Парламента и Правительства».

«Дядя Владимира Филата попросил 100.000 долларов на «успех приватизации»

«Департамент Приватизации продал государственное имущество фирме-фантому»

«Приватный агент представляет государство, при покупке госимущества»

«Незаконно зарегистрированная фирма "Free Fisheries" пустили по миру 3 миллиона леев»

«Бывший зам. генерального прокурора Василе Стурза присвоил себе обязанности Генерального Прокурора»

«Думитру Дьяков уклоняется от расследования дела по допущенной Филатом незаконной приватизации»

«Подкупив правительство, фирма-фантом хочет купить и «Океан»

Относительно самого известного в Кишинёве магазина рыбной продукции «Океан». Ион Балан -  председатель АО «Океан», представил доказательства о «посредничестве» высокого государственного чиновника – Директора Департамента Приватизации В. Филата при передаче в чужие руки государственного имущества.

Государство владело около 80% акций АО «Океан», а коллектив – примерно 20%. Во второй половине 1997 года, когда наблюдался общий спад национальной экономики, частично пострадало и АО "Neptun Nord" (NN), которому принадлежал магазин. Руководство общества изучило ситуацию и приняло решение искать реальных инвесторов для поправки положения и приватизации предприятия.

После того, как парламент внес АО "Neptun Nord" в Список на приватизацию предприятий на 1997-1998 гг., Иону Балан  нанес визит Георге Филат – дядя Владимира Филата, тогдашнего директора Департамента приватизации и управления государственным имуществом. Убедившись, что разговор не записывается, он открыто  заявил Балану, что «для успешной приватизации» необходимо заплатить наличными 100.000 американских долларов. Ион Балан отказался дать ему эти деньги и продолжал готовить документы на участие в инвестиционном конкурсе.

Вскоре после неудачи «курьера» Филата, на предприятие пришла комиссия из Департамента контроля и ревизии Министерства Финансов, которая в течение 4-х недель проводила тщательную проверку, но ничего не нашла. Затем Департамент Приватизации инициировал инвестиционный конкурс по приватизации этого предприятия, на участие в котором официально зарегистрировался и коллектив данного предприятия. Заявку АО «Океан» зарегистрировала Людмила Бузу из Департамента Приватизации, обязавшись (в письменном виде) проинформировать дополнительно о дне и времени проведения конкурса.

Не последовало ни объявления в прессе, согласно Регламенту, ни телеграфного или устного извещения руководства АО «Океан». А заседание конкурсной Комиссии состоялось утром на второй же день! Представители «Океана» узнали случайно об этой «тайной сделке» и сразу же явились в приемную Владимира Филата.

«И Людмила Бузу, и ее шеф – Владимир Филат застыли при нашем появлении» – вспоминает Ион Балан. - А перед Комиссией сидел лишь один покупатель нашего магазина – в лице руководства ООО "Free Fisheries" (FF), которое известили в письменном виде, что оно может участвовать в этом странном «конкурсе по приватизации». Фирма FF была с иностранным капиталом, и ею руководил гражданин Литвы и, как выяснилось позже, была незаконно зарегистрирована Государственной Регистрационной Палатой Министерства Юстиции.

Вынужденный допустить к конкурсу и хозяев предприятия, Филат открыл конверт с предложением от «Океана», затем – с предложением от FF, и заявил, что «второй конверт содержит лучшее предложение» , положив конец всем дискуссиям. «Речь, однако, шла об аукционе, и мы тут же попытались увеличить предложенную за пакет акций сумму, - рассказывает Ион Балан. – Мы подумали, что не может иностранный гражданин управлять лучше нас самым известным в Молдове магазином, где мы так много работали. Но Владимир Филат категорично отказался продолжать торги, заявив, что FF является победителем. Позже он заявил прессе, что хотел вести с нами переговоры, но мы не пожелали».

Позже были обнаружены еще нарушения, допущенные на том заседании и даже до его начала. Например, до начала заседания вышеназванной Комиссии руководство Департамента заменило представителя государства в NN. До этого акции государства представлял работник Министерства промышленности и торговли Галина Димитриу. Но Владимир Филат принял решение в то утро заменить ее Василием Скобиоалэ, который не являлся государственным чиновником, как это предусматривают действующие положения, а экономическим директором ООО "Free Fisheries" – фирмы, выигравшей конкурс всего несколько часов спустя!

Этот незаконный документ по замене представителя государства подписал и Анатолий Радевич – зам. Министра промышленности и торговли. Чуть позже Владимир Филат издал еще один приказ об отзыве Василия Скобиоалэ из должности представителя государства на предприятии NN.

Прокуратура покрыла незаконные действия Департамента Приватизации

По поводу всех связанных с приватизацией предприятия нарушений коллектив АО «Океан» поставил в известность Генеральную Прокуратуру. 15 октября 1998 г. Дирекция по генеральному надзору ответила, что «инвестиционный конкурс, в рамках которого было приватизировано 79,09% акций государства, законно выиграла фирма FF и нет причин для оспаривания результатов конкурса», а что касается назначения Василия Скобиоалэ - приватного агента, в качестве представителя государства в акционерное общество, прокуратура признала, что «это нарушение законодательства», но «поскольку затем его отозвали, то нет оснований» для аннулирования решения конкурсной Комиссии.

После повторных обращений Иона Балана по поводу всех перечисленных нарушений в Департамент Приватизации, в Министерства Финансов, Торговли, Экономики, к Генеральному Прокурору Валерию Катанэ, тот  же прокурор из Дирекции по генеральному надзору Прокуратуры Валериу Кастравец ответил абсолютно иначе: «В процессе проверки был обнаружен целый ряд нарушений. Прокуратура подала иск в Экономический Суд для того, чтобы объявить недействительным Решение конкурсной Комиссии Департамента Приватизации от 20 августа».

Вице прокурор Василе Стурза присвоил себе обязанности Генерального Прокурора

Заседание Экономического Суда было назначено на 24 декабря 1998 г. на 10.00. А в 9.50 Суд получил ходатайство генерального вице-прокурора Василия Стурзы с просьбой отозвать заявление об аннулировании решения Департамента Приватизации и прекратить процесс! А ведь право узаконить такое действие имел только генеральный прокурор. Что заставило Василия Стурзу совершить подобное беззаконие – остается только предположить.

Ион Балан вновь заявил в Генеральную Прокуратуру о действиях Василия Стурза – зам. Прокурора, отозвавшего из суда заявление, подписанное и представленное совсем другим зам. Прокурором. Поскольку никто не вмешался,  Иону Балан обратился от имени обманутых Филатом акционеров к председателю Парламента Думитру Диакову. Тот позвонил Филату и приказал «разобраться» со всем, что рассказал Ион Балан.

Владимир Филат принял Иона Балана и пообещал, что расторгнет «сомнительный договор с "Free Fisheries" и приступит к прямым переговорам с АО «Океан». Одно время акционеры лелеяли надежду, что истина, все же, восторжествует, но Филат обманул их и на сей раз. Когда от него потребовали письменного ответа на их письмо, то на сей раз Филат заявил им, что «не обязан представлять никаких документов, и не обязан никого информировать». Как пояснил Ион Балан, прокурор Ион Диаков заявил ему, чтобы он больше не обращался за помощью в Парламент, поскольку «деньги взял Филат, а не мой брат Думитру!» Требуются ли еще комментарии?

Также как не требуются комментарии к следующей информации, появившейся на румынском сайте Prime Transaction: «Были зарегистрированы две публичные заявки – одно на покупку акций Sticla Lucsil (STLU), на основании которого ФЕСНИК ВАСИЛЕ приобрел свыше 137.000 акций (5,28% от уставного капитала) по цене 11.000 леев за акцию, и другое – на покупку АО Dosoftei (DOSO), на основании которого ФИЛАТ ВЛАДИМИР приобрел 309.000 акций (2,6% от уставного капитала) по цене 2205 лей за акцию».

Депутат № 7

Завершаем расследование «дела Филата» отрывком из Списка кандидатов на должность депутата в Парламент Республики Молдова на парламентские выборы от 6 марта 2005 г. от избирательного Блока «Демократическая Молдова»

1. Урекян Серафим

Инженер-конструктор, политолог, Доктор хабилитат в области экономики, Генеральный Примар мун. Кишинэу

2. Брагиш Думитру

Инженер-энергетик, Доктор экономики, Депутат Парламента Республики Молдова

3. Дьяков Думитру

Журналист, председатель Демократической Партии Молдовы

4. Унтилэ Вячеслав

Инженер-механик, юрист, доктор права,  старший преподаватель Академии Права Молдовы

5. Серебрян Олег

Историк, политолог, доктор политических наук, лектор Международного свободного Университета Молдовы

6. Гуцу Лидия

Экономист, депутат Парламента Республики Молдова

7. Филат Владимир

Юрист, председатель КО “Dosoftei” АО мун. Яссы, Румыния…

Вероятно, в качестве парламентера, юрист Филат будет очень сильно способствовать установлению верховенства закона на всей территории Республики Молдова, начиная с прекращения деятельности на КО “Dosoftei” АО мун. Яссы, Румыния, и продолжая пересмотром дел «ТУ-154» и АО «Океан» и др.

Борис Олару